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红宝石娱乐app下载·售价145万?亚太沃尔沃高端品牌首款车型极星1插电混动版亮相目录

[摘要]极星这个品牌相对而言颇为陌生,而从外观造型来看又有太多的沃尔沃元素包含在内,其实这是沃尔沃曾经的高性能部门,英文叫polestar,于2017年正式另立门户成为全新品牌,当然还是在沃尔沃旗下,很自然的也就是吉利旗下,因此目录申报直接用的就是亚太沃尔沃的vcc目录编号开头。

红宝石娱乐app下载·售价145万?亚太沃尔沃高端品牌首款车型极星1插电混动版亮相目录

红宝石娱乐app下载,极星这个品牌相对而言颇为陌生,而从外观造型来看又有太多的沃尔沃元素包含在内,其实这是沃尔沃曾经的高性能部门,英文叫polestar,于2017年正式另立门户成为全新品牌,当然还是在沃尔沃旗下,很自然的也就是吉利旗下,因此目录申报直接用的就是亚太沃尔沃的vcc目录编号开头。

极星1就是第一款实现国产的车型,关注的自然不算陌生,作为极星品牌的第一款车型,主攻的就是轿跑风格,当然更多的融入了豪华品牌的思路,力图打造一个高性能豪华跑车,只不过动力方面就是一个短板,别说是何兰博基尼、法拉利比了,就是和德系bba三驾马车比都有点吃力,那么极星则另辟蹊径,借助电气化的形式,彻底绕开动力短板,当然了豪华跑车第一要素绝对不能放弃,接近沃尔沃的车头风格让人一眼就能识别,雷神之锤大灯,配合矩形格栅设计,实在是太沃尔沃了,想认错都有些难度。

由于是跑车设定,四座已经算是奢侈了,不过第二排就别指望腿部空间表现了,尾部造型也是标准的沃尔沃风格,那别致的尾灯设计实在是找不出第二个,隐藏式尾翼达到100km/h时速时就会自动升起,后排气管表明了混动的身份。

至于其它细节,其实前期媒体试驾文里提及较多,这里就不再做详细的赘述了,整车长宽高分别为4586/1958/1352mm,轴距2742mm,整备质量2.34吨,够重的,不过白车身其实并不算太重,整车多处运用碳纤维覆盖,保证刚性提升45%的情况下,还减重了230公斤,算是成效显著了,奈何混动本身的重量无法绕开,同时四驱系统的运用也是增重的一方面因素,因此也就成了2.34吨的超重车型。

车重虽说有点偏重,不过动力层面绝对不含糊,2.0t发动机本身就能提供267kw(最大净功率240kw),混动模式下则可提供447kw的最大功率,同时扭矩高达1000nm,主要还是得益于采用了2.0l机械+涡轮双增压和双电机的插电混动系统,性能彪悍的同时,价格也让人侧目,国产化之后的价格竟然达到了145万元,你没看错,刚刚申报目录,实际售价却已出来,看起来似乎有点晚,但考虑到这售价,看起来也不会指望销量了,就如同百万售价的红旗,马路上能够看到的几率非常少,而对于个性富豪而言,这个性二字才是重点,马路上撞衫的几率越小越靠谱,抓住这一点,售价打出晚于目录申报也就没什么太大的问题了;普通车友看看即可,这绝对不是你该考虑的车型,日常保养一个都不少,没事还得看看电量,不住个别墅都不好意思打招呼的车型,还是了解一下就ok了,马路上见到能一口叫出来,也算是个资深车迷。


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