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boss官网·不差钱的纷纷购买进口卡车,传达出的3个信号令国产车企沉默了

[摘要]过去的几年中,中通在购买沃尔沃卡车上面花费的金额高达数10亿元。平均一辆沃尔沃卡车的价格在百万左右,这1500辆下来也要15个亿。越来越多不差钱的国内企业纷纷购买进口卡车,是不是意味着国产卡车不好呢?国外的一些卡车制造商的整体水平非常的高,除了奔驰以外,沃尔沃卡车和斯堪尼亚卡车都是来自北欧的卡车品牌。在性价比方面还是完胜进口卡车的。物美价廉的国产卡车正在崛起。

boss官网·不差钱的纷纷购买进口卡车,传达出的3个信号令国产车企沉默了

boss官网,有之前一则新闻又引起各位卡友的关注。国内非常知名的快递物流公司中通速递购买了第1500辆沃尔沃卡车。

过去的几年中,中通在购买沃尔沃卡车上面花费的金额高达数10亿元。平均一辆沃尔沃卡车的价格在百万左右,这1500辆下来也要15个亿。不得不说现在全世界经济萧条的情况下,国内的企业也是财大气粗。

沃尔沃,斯堪尼亚以及奔驰的卡车在世界上都非常的知名。许多卡车司机做梦都想开上这三款知名的进口卡车。

不过想象归想象,现实的情况就是我国的大部分卡车司机全部都是个人贷款买车,动辄几百万的车包含后面的保养维护费用大多数人承受不起。

仔细观察一下,就会发现这样一个奇怪的现象,在路上大多数跑的卡车都是国产的卡车。

一方面许多人抱怨国产的卡车质量并不尽如人意,另一方面在马路上90%以上都是国产车。越来越多不差钱的国内企业纷纷购买进口卡车,是不是意味着国产卡车不好呢?

1.技术方面

国产卡车其实现在已经取得了非常大的进步,但是在技术方面确实和进口卡车还是有一定的差距。

国外的一些卡车制造商的整体水平非常的高,除了奔驰以外,沃尔沃卡车和斯堪尼亚卡车都是来自北欧的卡车品牌。因为这些地方山路比较多,大量的依靠公路去运输。铁路的建设并不完善,所以卡车的技术很早就发展起来也日渐成熟。

不夸张的说法,现在国产的商用卡车和进口卡车至少有10年以上的差距。虽然国产卡车一直在奋起的路上,在许多技术方面也实现了弯道超车,但是核心的技术还是有一定的差距。

2.外观设计

有一些卡友表示外观这个东西,仁者见仁。可是从外观上我们也可以做到管中窥豹。国产的卡车都注重性能,外观都是千篇一律。

没有什么辨识度。进口的卡车辨识度非常的高,外形看上去更加的炫酷。我们抛却性能只看外观的设计,进口的卡车更注重工业设计和卡车外观的美感。在这一点上,国产的卡车确实也不如进口卡车。

3.性价比

我们国产的卡车也并不是一无是处。在性价比方面还是完胜进口卡车的。普通的国产卡车通常价格在30万到40万左右。进口的卡车通常都是80万到100万起步加上买完车以后各种手续费都超过了100万。一辆进口卡车的价格可以抵得上2~3辆普通卡车。

相对物美价廉的国产卡车成为个人运输的首选,这也是为什么我们在马路上见到的国产卡车要比进口卡车多的原因。公司运输尤其是像中通顺丰这样大型的物流公司,之所以会选择进口的卡车,是因为需要的性能更高,安全系数也要更高。

看了这三方面的分析,相信各位卡友们已经看出来了国产卡车和进口卡车还是有一定的差距。

不过现在越来越多的国产卡车制造商也开始重视起研发,越来越多的将资金投入到研发上面,现在新出的国产卡车更加的智能,外观也更加的好看。物美价廉的国产卡车正在崛起。(文/卡家号:老夏聊卡车)

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